改装音响前，很多车主都会问小沃，“我从来没有改装过音响，看到别人一下子前后门喇叭、主机啥的都改了，可是我没改过，不知道要改装啥，也要像这样一改就全改吗？”
其实，小沃建议，如果从没改装过音响，也没有去同车型的音响展车里试听过音响的车主，初次改装可以根据自己的音乐喜好，先改装一套入门级的喇叭，配功放及一台超低音喇叭。等你听过一段时间后，你自然就会知道后续升级想要怎样的配置了。
当然，如果你已经在音响展车内找到适合自己的音响，也可以直接越过入门级推荐。像这位传祺车主，之前就已经接触过音响改装，这次升级就更明确了。
配置：主机：日本先锋P99
主功放：美国骇客Z-.6LX纪念版
处理器：美国骇客Z8
前声场喇叭：丹拿Esotec三分频喇叭
低音功放：美国骇客ST-XMII
线材：全套发烧巴尼
传祺车主初次改装的是丹拿的Esotan两分频喇叭，及美国JLAudio的超低音，这次改装升级为丹拿Esotec三分频喇叭，保留原有的超低音。
为了保证相位准确，高音及中音喇叭选择安装在A柱，安装前，先在A柱处倒模，真皮包裹的A柱，高端大气。
在A柱处安装丹拿高音及低音喇叭，丹拿Esotec系列的喇叭，具备了丹拿高性能扬声器所有的优点：先进的丹拿技术、精选的每一个部件、专门匹配的材料和优质的声音。
低音安装在两前门，初次改装的原喇叭圈保留，再在喇叭圈上加一个喇叭垫，贴合丹拿Esotec的低音喇叭，营造更好的密封箱体。
主机选择日本发烧品牌先锋p99，内置功放，主动分频，内含31段EQ均衡器，为后续器材搭配提供更灵活的选择。
由于每个喇叭距离驾驶位的距离不一样，所以喇叭到达人耳的时间也是有差距的，这些差距就形成了时差，时差会影响声场的定位，容易造成声场紊乱，因此需要DSP处理器调音。传祺车主选择美国骇客DSPZ8。
承担着丹拿Esotec三分频喇叭、美国骇客DSPZ8及先锋p99功率输出的是美国骇客Z-.6LX纪念版功放，美国骇客Z-.6LX效率比普通功放更高，内部的每一个零件都是发烧级别，属于顶级的汽车功放。六路功放，在阻抗为4Ω时，单路可达W，功率输出稳定充足。
初次改装保留的美国JLAudio超低音，搭配美国骇客ST-XMII单路功放，4Ω时可达到W，专为超低音提供充足的功率。
此次改装的线材，选用美国Barryaudio（凯撒特?巴尼）专家级高素质发烧线材，采用多股几何线身带空气结构，能消除线芯与线芯之间的互扰和集肤效应；外套为聚丙烯或特富龙绝缘材料制成，其低电容值能有效防止高频损耗。
除了拥有高级的音响配置及线材，师傅的工艺也是决定音质的重要因素，像排线这么整齐，一丝不苟的做工，出来的效果绝对是理想的。
评价：这是一套完整的音响配置，而且是偏发烧级别的。高音解析力强，层次分明，舒服的唇音而非刺耳的高频。中低音浑厚而灵动，节奏强有力，收放自如。无论是喇叭、功放、主机，甚至是线材，都透着发烧的气息，真正的发烧友。
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